Dica - Hora de cuidar do ar-condicionado seu veículo

Você faz a manutenção do sistema a cada seis meses? Se a resposta for não, é melhor ler esta matéria!

Com a chegada da primavera, um importante acessório do carro – que talvez tenha ficado desligado durante os meses mais frios – merece atenção especial. Estamos falando do ar-condicionado. Confira as dicas do especialista Gilson Tadeu Varella, proprietário de uma loja de ar-condicionado automotivo na Zona Leste de São Paulo. Descubra o que é verdade e o que é mito no manuseio e na manutenção do aparelho e deixe o ar do seu automóvel mais agradável e saudável.

Ar-condicionado sujo pode prejudicar a saúde.

VERDADE. Se o sistema está com cheiro ruim, pode indicar que há excesso de ácaros, fungos ou bactérias, causadores de alergias e problemas respiratórios em geral. É comum esses micro-organismos se acumularem no filtro de cabine, seja pelo uso excessivo do aparelho, seja por ele ficar longos períodos sem ser acionado. Por isso, de tempos em tempos, é preciso realizar uma higienização completa do sistema de ar em um estabelecimento especializado. “O ideal é fazer a cada seis meses, mas entre oito e dez meses ainda é tolerável”, avisa Varella. O preço do serviço, que inclui higienização e troca de filtro, sai, em média, 200 reais.

Não é possível eliminar o mau cheiro sem pagar por ajuda especializada.

MITO. Algumas marcas desenvolveram sprays que limpam o filtro de cabine e removem o mau cheiro. Basta comprar e aplicar. Os produtos custam entre 14 reais e 30 reais e podem ser encontrados em postos de gasolina, auto-shoppings e até em grandes redes de supermercados, na seção de artigos automotivos. A aplicação deve ser feita seguindo as instruções da embalagem. Se o cheiro voltar e o produto não resolver mais, será necessário partir para uma higienização profissional.

O pólen das flores, comum na primavera, prejudica o ar-condicionado.

MITO. Seria verdade se não existisse o filtro de cabine, que barra o pólen e outras impurezas. “O sistema evita que o pólen entre no sistema e contamine o ar”, diz Varella.

Deixar o ar-condicionado desligado por muitos meses faz mal.

VERDADE. “O sistema de ar tem que ser acionado mesmo no inverno para ajudar na lubrificação. Isso porque o acessório tem muitas partes de borracha, e a falta de uso leva ao ressecamento desses componentes, o que prejudica a refrigeração”, avisa o especialista. Não fez isso durante o inverno? Então, ao religar o ar-condicionado do seu carro, use primeiro o ar quente, com todas as saídas de ar fechadas, por alguns minutos. “Isso ajudará a remover os fungos e outras impurezas”, ensina o especialista.

Para a higienização completa do sistema é preciso desmontar o painel do carro.

MITO. A limpeza profissional normalmente é feita com a troca de filtro e a higienização com gás ozônio. Trata-se de uma técnica nova e potente para eliminar fungos e bactérias (esse gás é utilizado também pela indústria sanitária, sendo altamente eficaz para eliminação de micro-organismos). O bacana é que o ozônio também é ecologicamente correto e não prejudica o meio ambiente. Em tempo: a desmontagem só acontece quando essa técnica não resolve, ou seja, em casos raros e de muita sujeira no filtro.

Não há nada que eu possa fazer no dia a dia para prolongar a vida útil do acessório.

MITO. Existem, sim, pequenos cuidados, que garantem o bom funcionamento do ar-condicionado. A prática mais importante é ligá-lo uma vez por semana, durante dez minutos, evitando assim o ressecamento das peças. Já quem costuma usar o sistema durante viagens longas, deve evitar o modo de “recirculação” de ar por um longo período. Apesar de impedir a entrada de poluição, a função pode causar o ressecamento do filtro e das mangueiras, quando utilizada em excesso.

Fonte – Petrobras e M de mulher

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